TPASS行政院通勤月票都會通即將在7月1日上路，桃園市政府交通局盤點本市蘆竹南崁、桃園中正藝文園區、八德大湳地區等地區接駁服務需求，因預期本市往返台北都會區之通勤民眾，將有大量的旅運需求由私人運具改由搭乘公共運輸運具，為增加大眾運輸服務能量，桃園市政府交通局自7月3日上班日起，陸續提供「桃園區中正藝文園區至機場捷運A10山鼻站」、「八德大湳至鶯歌火車站」等多條公車路線服務，另蘆竹南崁地區已有不少路線往返雙北，並有市區公車路線銜接至捷運A10山鼻站，民眾可以搭本市市區公車至捷運A10山鼻站，改搭機場捷運至雙北地區。

為改善本市桃園區中正藝文園區尖峰時段，國道客運9005、9023等路線上不了車問題，桃園市政府交通局自7月3日起試辦3個月，以免費接駁專車服務方式辦理，提供平日上下午尖峰時間各7班次服務，由中正藝文園區發車，採較為直捷且車流量相對小的路線規劃，沿路行駛桃園區中正路、中正北路、蘆竹區南工路、南山路至捷運A10站，提供尖峰時段中正藝文園區以及同德十一街站等站原搭乘9005、9023等路線至台北的民眾另一種選擇。

八德地區民眾除搭乘720至板橋，以及713、715、716、717等路線至捷運永寧站外，多以搭乘介壽路上之公車至桃園車站轉乘火車，為提供八德大湳地區至鶯歌火車站之大眾運輸服務，自7月3日至7月31日，先以免費接駁專車服務方式辦理，提供平日每日2班次，自8月1日起由統聯客運改以試辦路線收費營運，每日增加至8班次，並可適用TPASS行政院通勤月票都會通定期票，自桃智桃德路口站發車，行駛桃智路、大智路、義勇街、鶯桃路、中山路、仁愛路、建國路至鶯歌火車站後，隨即返回之循環路線，使八德地區民眾除桃園火車站外，另外有到鶯歌火車站之服務。

另外，蘆竹南崁地區因鄰近交流道，民眾往返台北通勤通學需求高，為此，已有多條國道客運直達雙北市轄內，有葛瑪蘭客運營運之1356、國光客運營運之1841、1842、大有客運營運之1961、亞通客運營運之5250、葛瑪蘭與亞通客運聯營之0968以及桃園客運與首都客運聯營新北市區公車之952等路線均適用1200路線，惟長榮儲運所營運之5203路線，因長榮儲運考量112年10月營運期屆滿後不續營，未納入1200行政院通勤月票修正驗票機提供服務，為此，本局已正式函請交通部公路總局新竹區監理所協助，在客運業者路線營運期屆滿前應配合政策，提供1200月票服務，以維護本市市民權益。

機場捷運至台北地區，以軌道運輸方式服務，具有準點、單次大量運輸之優勢，經盤點有行經南崁地區至捷運A10山鼻站公車，計有309、708A、5014、5014A、5016、5020、5021、5069、5071、5071A、5071B、5073、5073A等多條路線，往返共計89班次，另免費公車L302B、L309、L309A、L309B亦有提供南崁至捷運A10山鼻站，營運12班次之服務，南崁地區的市民朋友可以搭乘前述路線轉乘機場捷運至新北或台北地區，且本市市區公車以及機場捷運均已加入1200行政運通勤月票都會通，於7月1日啟用，歡迎市民朋友多加利用。

交通局張新福局長表示，本市為大台北都會區生活圈之一部分，許多民眾往返雙北就業、就學，因應TPASS行政院通勤月票都會通上路，預計民眾由私人運具轉換使用大眾運輸數量應有倍數成長，為避免既有大眾運輸服務不足，市府闢駛相關接駁路線，將民眾從限制不得有立位的國道客運路線，轉搭這些接駁專車至機場捷運或台鐵，以軌道運輸服務大量旅客方式紓解本市至雙北市之服務，希望民眾踴躍搭乘，讓本市公共運輸茁壯成長。

專線：03-3323255/3368991

03-3777133(計程車業務)